D9059 kočione pločice za Daewoo Kalos 48

Ayrgoe je međunarodni automobil za automobile. Naš cilj je pružiti potrošačima visokokvalitetnim, pouzdanim automobilskim dijelovima po idealnim cijenama.

Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

Od 2015. godine, Ayrgoe je upravljao fabrikom kočione pločice koja pokriva 45 hektara i dobio je certifikat IIATF 16949 sustava upravljanja kvalitetom. Naš asortiman proizvoda uključuje četiri formulacije materijala: niska metalik, polu-metalik, nao i keramike, ukupno preko 2, 000 tipove.

Imamo duboku stručnost u brzom razvoju kočionih jastučića, a naši kočione pločice trenutno pokrivaju mainstream modele vozila na tržištu.

Ayrgoe's kočione sisteme Proizvod:

D9059

Primenljivo Auto model:

Kočnica za Daewoo Kalos

Kočnica za kalos 48

Veličina proizvoda:

Dužina	Širina	Visina
104.5	39	/
Polumjer	Debljina	Materijal
/	14.6	/

Broj marke:

OEM br.	/
Kashiyama br.	D9059
FMSI br.	D1036,D1036-7939
Akebono br.	/

Prednost proizvoda:

1) Nema buke, nema prašine.

2) pouzdan i izdržljiv.

3) Udaljenost od kratke kočnice.

4) stabilni performanse kočenja.

5) Nema štete kočnom disku.

Kako suditi kočione pločice

Da biste provjerili stanje vaših kočnih jastučića, najbolje je posjetiti trgovinu za popravku automobila za inspekciju. Ako čujete metalik buku za struganje prilikom kočenja, znači da su kočione pločice istrošene i trebaju zamjenu. Uz to, ako se papučica kočnice osjeća mekša ili manje od reagira, to je znak da se jastučići značajno istroše.

Kako odabrati desnu kočnicu

Prilikom odabira kočnih jastučića razmotrite svoje vozačke navike, profesiju i budžet. Veličina i kompatibilnost su ključni za osiguravanje pravilnih performansi. Odabir pogrešnih jastučića kočnice može ugroziti sigurnost, tako da je neophodno odabrati pravi tip za vaše potrebe vašeg vozila i vožnje.

Zašto kočione pločice nose neravnomjerno?

Neravnomjerna habanja kočione pločice može biti uzrokovana raznim faktorima, kao što su:

1.Low Kvalitetne kočione pločice.

2.inkomrrect instalacija kočnih jastučića.

3.Faults unutar kočnog sistema.

4.agresivne vozačke navike.

5.Unevenske površine kočnih diska.

6. Razina tekućine kočnice ili loša kočna tekućina.