D3084H kočione pločice za Mazdu

Ayrgoe je međunarodni automobil za automobile. Naš cilj je pružiti potrošačima visokokvalitetnim, pouzdanim automobilskim dijelovima po idealnim cijenama.

Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

Od 2015. godine, Ayrgoe je upravljao fabrikom kočione pločice koja pokriva 45 hektara i dobio je certifikat IIATF 16949 sustava upravljanja kvalitetom. Naš asortiman proizvoda uključuje četiri formulacije materijala: niska metalik, polu-metalik, nao i keramike, ukupno preko 2, 000 tipove.

Imamo duboku stručnost u brzom razvoju kočionih jastučića, a naši kočione pločice trenutno pokrivaju mainstream modele vozila na tržištu.

Ayrgoe's kočione sisteme Proizvod:

D3084H

Primenljivo Auto model:

Kočione pločice za Mazdu

Veličina proizvoda:

Dužina	Širina	Visina
/	/	/
Polumjer	Debljina	Materijal
/	/	/

Broj marke:

OEM br.	/
Kashiyama br.	/
FMSI br.	/
Akebono br.	/

Prednost proizvoda:

1) Nema buke, nema prašine.

2) pouzdan i izdržljiv.

3) Udaljenost od kratke kočnice.

4) stabilni performanse kočenja.

5) Nema štete kočnom disku.

Trebam li trčati - u kočnim jastučićima nakon što ih zamijenim? Kako da radim?

Nakon instaliranja novih kočnih jastučića, trebali biste ih pokrenuti za najbolje performanse. Odaberite mirnu lokaciju i primijenite nježne operacije kočenja. Izbjegavajte česte kočenje tokom perioda rada kako biste osigurali najbolje rezultate. Kako se jastučići podmire, njihova efikasnost kočenja postepeno će se poboljšati.

Zašto se kočni jastučići tako brzo istroše?

Brzo trošenje kočnih jastučića može se pripisati:

1. Saznajte navike, posebno ako je u hitnim kočenjem ili pretjerano kočenje uobičajeno.

2. Sa sistemom kočenja.

3.Poor kvalitetne kočione pločice koje se brzo degradiraju.

4.Unintirani kontakt sa drugim materijalima ili nečistotima.

Zašto kočione pločice nose neravnomjerno?

Neravnomjerna habanja kočione pločice može biti uzrokovana raznim faktorima, kao što su:

1.Low Kvalitetne kočione pločice.

2.inkomrrect instalacija kočnih jastučića.

3.Faults unutar kočnog sistema.

4.agresivne vozačke navike.